7月9日，深圳福田高鐵站站臺門改造項目舉行開工儀式，方大集團(tuán)副總裁兼方大智源總經(jīng)理林克檳、方大集團(tuán)副總裁董格林、廣鐵集團(tuán)深圳站副站長歐陽巍、深圳市交通運輸局軌道辦科長彭婷、福田站站長張玉琇、廣鐵集團(tuán)深圳站客運科副科長鄒雨廷等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場。

深圳福田高鐵站是粵港澳大灣區(qū)重要綜合交通樞紐，位于深圳市中心福田CBD核心區(qū)，是世界第三大、亞洲第二大地下高鐵站。福田高鐵站一期站臺門改造工程建成后將顯著提升福田站的接車能力，站臺運力、效率和安全將大幅提升，滿足國鐵集團(tuán)所有車型的?？浚瑑?yōu)化站臺環(huán)境，為旅客提供更加舒適、安全的候乘體驗，助力粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通，服務(wù)民生需求。

原有站臺門                                                 現(xiàn)場拆除工作

方大承建的福田高鐵站一期站臺門改造項目包括拆除既有站臺門和研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、安裝適應(yīng)靈活多變車型停靠的新型智能全高站臺門等工作。項目成功落地具有里程碑式的意義，不僅標(biāo)志著方大站臺門系統(tǒng)從地鐵時代邁入高鐵時代，而且將創(chuàng)造3項中國第一：第一個臨靠站臺邊緣設(shè)置的高鐵站臺門，第一個采用全智能識別車輛系統(tǒng)的高鐵站臺門，第一個通過中鐵檢驗認(rèn)證的高鐵站臺門。

福田高鐵站一期項目站臺門效果圖

方大集團(tuán)副總裁、方大智源總經(jīng)理林克檳要求方大項目團(tuán)隊堅守安全底線，打造放心工程；嚴(yán)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，鑄就精品工程；緊抓工期進(jìn)度，踐行高效工程。作為行業(yè)標(biāo)桿，方大團(tuán)隊將攻堅克難，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求投入項目建設(shè)，以"功成不必在我，功成必定有我"的信念，力爭將此項目打造為中國高鐵站臺門改造項目的示范工程。